Kvačilo je potrošni dio, ali njegova zamjena je zahvat koji se ne ponavlja često, pa se isplati napraviti kako treba. U Autoservisu Zagreb mijenjamo kompletan set i provjeravamo zamašnjak.
Znakovi istrošenog kvačila
- Proklizavanje, motor se vrti a auto ne ubrzava
- Otežana promjena stupnja
- Miris paljevine pri polasku uzbrdo
- Vibracije pri puštanju papučice
- Visoka točka hvatanja kvačila
Zašto set, a ne komad
Kvačilo mijenjamo kao set (lamela, potisna ploča, potisni ležaj), jer se troše zajedno. Zamjena samo jednog dijela znači skoro ponavljanje istog rada nakon kratkog vremena.
Dvomaseni zamašnjak
Kod dvomasenog zamašnjaka provjeravamo zračnost i stanje. Ako je istrošen, mijenja se zajedno s kvačilom, jer je pristup već otvoren, a istrošen zamašnjak uništava novo kvačilo.
Hitnost i trošak
Proklizavanje kvačila brzo napreduje i može vas ostaviti na cesti. Cijenu kompletne zamjene dobivate na upit prema modelu i tome mijenja li se i zamašnjak.