091 5279 707
Naruči termin 091 5279 707

VW servis Zagreb

VW servis u Novom Zagrebu

Golf, Passat, Tiguan, Polo i T-Roc čine najveći dio našeg posla. TSI i TDI motorizacije poznajemo do razine tipičnih slabih točaka po generaciji.

Pregled

Što radimo na VW vozilima

  • Mali i veliki servis VW
  • Dijagnostika VW, sve upravljačke jedinice
  • Zamjena zupčastog remena i lanca
  • DSG servis (DQ200, DQ250, DQ500)
  • Kočnice, ovjes i geometrija
  • Servis nakon isteka garancije

Za VW vozila držimo znanje o servisnim intervalima po motorizaciji, tipičnim kvarovima po generaciji i o tome koji se dio isplati mijenjati preventivno, a koji tek kad zatreba.

Radimo sve od malog servisa i dijagnostike do zamjene zupčastog remena, lanca i servisa DSG mjenjača. Vozilo u jamstvenom roku možete servisirati kod nas bez gubitka jamstva, uz poštivanje propisanih intervala i specifikacija.

Opseg i cijene

Mali i veliki servis VW

Modeli: Golf, Polo, Passat, Tiguan, T-Roc, Touran, Caddy
ZahvatOpsegOrijentacijski raspon
Mali servis VWUlje, filtar ulja, reset intervala, pregledod 70 €
Veliki servis VWUlje, svi filtri, provjera remenja i svjećicaod 145 €
Zupčasti remenRemen, valjci, zatezač (+ vodena pumpa)od 340 €
Lanac motora TSILanac, vodilice, zatezačod 570 €
DSG servisUlje i filtar mokrog mjenjačaod 260 €
Dijagnostika VWOčitanje svih jedinica i tumačenjeod 25 €

Iznosi su orijentacijski raspon za osobna vozila i ovise o motorizaciji, dostupnosti dijelova i stvarnom stanju vozila. Točnu cijenu potvrđujemo troškovnikom prije početka rada.

Tipične slabe točke po generaciji

Kod starijih 1.4 TSI motora najčešće se javlja rastegnuti lanac i zatezač, prepoznatljiv po kratkom zveketu pri hladnom paljenju. Rano reagiranje ovdje doslovno spašava motor.

Kod 2.0 TDI motorizacija s filtrom čestica problem je najčešće u načinu vožnje, kratke gradske relacije ne dopuštaju regeneraciju DPF-a. To se rješava vožnjom i, kad je kasno, čišćenjem ili zamjenom.

  • Zveket lanca pri hladnom paljenju (1.2 / 1.4 TSI)
  • Zapunjen DPF kod pretežno gradske vožnje (TDI)
  • Trzaj DSG DQ200 mjenjača pri kretanju
  • Curenje iz vodene pumpe kod EA211 motora

FAQ

Česta pitanja

Koliko košta veliki servis Golfa?
Za Golf 7 s 1.6 TDI ili 1.4 TSI motorom veliki servis s uljem i svim filtrima kreće se orijentacijski od 145 do 220 eura, ovisno o odabranom ulju i tome mijenja li se i filtar goriva. Točnu cijenu potvrđujemo nakon provjere motorizacije i specifikacije ulja.
Kada se mijenja zupčasti remen na VW-u?
Ovisi o motoru. Kod većine TDI motorizacija proizvođač propisuje interval od 180.000 do 210.000 kilometara ili razdoblje od nekoliko godina, ovisno o tome što prije nastupi. Kod vozila koja voze malo kilometara godišnje presudan je vremenski rok, jer remen stari i bez uporabe.
Imaju li TSI motori lanac ili remen?
Ovisi o generaciji i zapremnini. Raniji 1.2 i 1.4 TSI motori koriste lanac, kod kojeg je poznata slabost zatezač, dok noviji EA211 motori koriste zupčasti remen. Točnu izvedbu utvrđujemo prema broju motora vašeg vozila.
Gubim li jamstvo ako servisiram VW kod neovisnog servisa?
Ne, uz uvjet da se poštuju propisani intervali i specifikacije te da postoji uredna dokumentacija o obavljenom servisu. Izdajemo račun sa specifikacijom ugrađenih dijelova i evidentiramo zahvat.

Termin

Naručite VW servis

Javite model, motorizaciju i kilometražu, vraćamo se s terminom i orijentacijskom cijenom za vaše VW vozilo.

Nazovi E-mail Naruči termin