Uvoz rabljenog vozila iz EU može biti odličan potez ili skupa lekcija, a razlika je gotovo uvijek u tome koliko je provjereno prije nego što je novac otišao. Evo redoslijeda koji preporučujemo.
Prije kupnje
- Provjera povijesti vozila i kilometraže kroz dostupne baze
- Provjera je li vozilo bilo u nesreći ili otpisano
- Provjera dokumentacije i vlasništva, je li prodavatelj stvarno vlasnik
- Provjera podudarnosti broja šasije s dokumentima
- Neovisni pregled vozila, po mogućnosti u zemlji kupnje
Ukupna računica, ne samo cijena vozila
U trošak ulazi cijena vozila, transport ili prijevoz s privremenim pločicama, propisana davanja pri registraciji, homologacija ako je potrebna, tehnički pregled i registracija.
Uz to računajte i na servis pri dolasku: ulje, filtri, kočnice i gume vrlo često nisu u stanju u kojem je oglas sugerirao. Realan proračun ovdje odlučuje isplati li se posao.
Nakon dovoza
- Pregled vozila i dijagnostika svih upravljačkih jedinica
- Servis: ulje, filtri, provjera remenja i tekućina
- Pregled kočnica, ovjesa i guma
- Priprema i tehnički pregled
- Registracija i osiguranje
Uzimamo zdravo za gotovo da servisna povijest nije potpuna, pa vozilo tretiramo kao da mu je servis prošao, to je jeftinije od pretpostavke da je sve odrađeno.
Kako mi pomažemo
Kroz partnersku mrežu možemo pokriti cijeli postupak: od pronalaska i uvoza vozila iz EU, preko servisa i pripreme, do tehničkog pregleda, registracije i prijenosa vlasništva.
Moguća je i narudžba izvanserijskih vozila po specifikaciji kupca. Recite što tražite i u kojem proračunu, vraćamo se s realnim opcijama.