Što znači boja dima
Kratki bijeli dim na hladnom je normalna kondenzacija. Trajan dim u boji nije. Boja pomaže suziti uzrok prije mjerenja.
- Bijeli gusti dim: rashladna tekućina u komori, moguća brtva glave
- Plavičasti dim: motor troši ulje (vodilice, prsteni, turbo)
- Crni dim: prebogata smjesa, injektori, senzori ili EGR
Kako se dijagnosticira
Uz očitanje grešaka provjeravamo tlak u cilindrima, sustav punjenja i ubrizgavanje. Time razlučimo trošenje ulja od ozbiljnijeg kvara poput brtve glave.
Koliko je hitno
Bijeli gusti dim uz gubitak rashladne tekućine je hitan. Plavi i crni dim traže provjeru prije nego naprave veću štetu ili padnu na tehničkom.
Kada doći u servis
Ako dim traje i ima jasnu boju, dođite na dijagnostiku. Cijenu popravka dobivate na upit nakon što utvrdimo uzrok.
Ako se ovo događa vašem vozilu, možemo napraviti dijagnostiku i utvrditi uzrok. Za pouzdan Autoservis Zagreb javite se s modelom, motorizacijom i kilometražom.