091 5279 707

Savjeti iz radionice

Auto trese pri kočenju

Podrhtavanje pri kočenju najčešće dolazi od diskova, ali uzrok zna biti i drugdje. Evo kako ga razlučiti.

3 min čitanjaNaruči termin

Mogući uzroci

Podrhtavanje pri kočenju gotovo uvijek ukazuje na neravne (iskrivljene) kočione diskove. Kad disk nije ravan, pločica na njega nailazi nejednako i prenosi vibraciju na volan i kabinu.

  • Iskrivljeni ili pregrijani kočioni diskovi
  • Neravnomjerno istrošene pločice
  • Zračnost u ovjesu ili glavčini kotača
  • Loše balansirani kotači (osjeti se i bez kočenja)

Kako se dijagnosticira

Mjerimo debljinu i bacanje diska, provjeravamo pločice i zračnost u ovjesu. Tako razlučimo je li riječ o diskovima, glavčini ili balansiranju prije nego damo procjenu.

Koliko je hitno

Vibracija sama po sebi ne mora biti opasna, ali istrošeni ili pregrijani diskovi produžuju zaustavni put. Ako je podrhtavanje jako, ne odgađajte provjeru.

Kada doći u servis

Ako auto ili volan primjetno trese pri svakom jačem kočenju, vrijeme je za pregled. Cijenu popravka dobivate na upit nakon što izmjerimo diskove.

Ako se ovo događa vašem vozilu, možemo napraviti dijagnostiku i utvrditi uzrok. Za pouzdan Autoservis Zagreb javite se s modelom, motorizacijom i kilometražom.

FAQ

Česta pitanja

Mogu li se iskrivljeni diskovi popraviti?
Ponekad se mogu brusiti ako ima dovoljno materijala, ali češće se mijenjaju u paru po osovini zajedno s pločicama.
Zašto volan trese samo pri kočenju?
Jer se vibracija diska prenosi kroz kočioni sustav na upravljač. Ako trese i bez kočenja, uzrok je vjerojatno balansiranje ili ovjes.

Termin

Trebate ovo riješiti na svom vozilu?

Javite model, motorizaciju i kilometražu, vraćamo se s terminom i procjenom.

Nazovi E-mail Naruči termin